Więcej wartości z każdej wizyty serwisowej, procesu i relacji w sieci dealerskiej.
Pracujemy z importerami, centralami, grupami dealerskimi i serwisami. Łączymy procesy, KPI, standardy, doświadczenie klienta, dane i kompetencje ludzi — z perspektywą rentowności AfterSales.
Od centrali do stanowiska serwisowego — patrzymy end-to-end.
Importer / NSC
Strategia AfterSales, standardy sieci, dealer support, KPI, polityki, informacje zwrotne z sieci i przepływ decyzji.
Dealer / serwis
Lead-to-Appointment, przyjęcie pojazdu, planowanie warsztatu, naprawa, części, wydanie, follow-up i ponowna wizyta.
Funkcje wspierające
Części i akcesoria, gwarancje, kampanie, techniczne wsparcie sieci, CRM/DMS, finanse i jakość.
Gdzie najczęściej znika czas, marża i doświadczenie klienta?
Diagnozujemy nie tylko, czy proces istnieje, ale czy działa spójnie w centrali i sieci oraz czy dane i decyzje wspierają wykonanie.
- niewykorzystane sloty i niska konwersja lead → appointment
- długie czasy oczekiwania i niepełne przygotowanie wizyty
- brak części, dodatkowe zamówienia i przestoje stanowisk
- powtórne naprawy i niski First Time Fix
- ręczne przekazania między recepcją, warsztatem, magazynem i gwarancjami
- niespójne standardy pomiędzy dealerami
- KPI raportowane, ale niewykorzystywane do decyzji
- niedostateczne wykorzystanie CRM/DMS do retencji i cross-sellu
Mierzymy przepływ, produktywność i wartość dla klienta.
Lead time
czas od kontaktu / przyjęcia do wydania pojazdu
FTF
First Time Fix / powtórne naprawy
Utilization
wykorzystanie dostępnej zdolności warsztatu
Efficiency
czas normatywny vs czas pracy
Parts fill rate
dostępność części do zaplanowanej pracy
WIP
liczba pojazdów / zleceń w toku
CSI / NPS
doświadczenie i lojalność klienta
Margin / RO
ekonomika zlecenia i rentowność pracy
Centrala + dealerzy + dane = jeden obraz systemu.
Desk research
standardy, procedury, KPI, DMS/CRM, raporty i dokumentacja
Wywiady
centrala, field, dealer principal, service manager, doradcy, technicy, części
Obserwacja
realny przebieg pracy w serwisie i punkty oczekiwania
VSM / AS-IS
przepływ danych, wąskie gardła, poprawki, role i zależności
TO-BE + KPI
szybkie usprawnienia, pilotaż, zarządzanie i skalowanie na sieć
Ile może być warta poprawa wykorzystania dostępnych roboczogodzin?
Model orientacyjny. W realnym projekcie uwzględniamy miks prac, części, stawki, produktywność, efektywność i ograniczenia stanowisk.
To nie jest prognoza zysku. Kalkulator pokazuje wartość potencjalnej dodatkowej sprzedaży robocizny przy wskazanych założeniach.
Od szybkiej diagnozy do programu dla całej sieci.
Diagnoza procesu
Wybrany proces lub dealer: mapa, straty, KPI bazowe, quick wins i rekomendacje.
Centrala + sieć
Porównanie standardu i praktyki, benchmark dealerów, model docelowy i plan wdrożenia.
Stały abonament
Audyty, warsztaty Kaizen, coaching managerów, przeglądy KPI i wsparcie wdrożenia w sieci.
Zakres może objąć także logistykę części i akcesoriów, customer care, wsparcie techniczne oraz procesy homologacyjne i wdrażanie nowych pojazdów.
Standard procesu utrzymuje się wtedy, gdy liderzy i zespoły potrafią nim zarządzać.
Dlatego projekty AfterSales możemy uzupełnić szkoleniami dla managerów serwisu, doradców, zespołów części i funkcji wspierających — połączonymi z KPI, standardami i pracą na realnych przypadkach.
Masz proces AfterSales, który działa, ale kosztuje zbyt dużo?
Zacznijmy od jednej ścieżki end-to-end i policzmy koszt oczekiwania, poprawek i niewykorzystanej zdolności.